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モコとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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モコとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 48万円644万円
パサートオールトラックの相場表を見る
2196 中古車掲載台数 19
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 禁煙車 ABS

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル 検7年6月 ターボ車 ナビ TV ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 社外13インチアルミ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 モコ 660 X 自社/ローン/保証/ETC/バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 X オールシーズンタイヤ バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 オートエアコン インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ ドルチェG ドルチェG

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 車検8年7月・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 黒革シート 未使用車

    本体価格
    575万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 4Motion/レザーシート/電動シート

    本体価格
    545万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

    本体価格
    512万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    85万円

関東
504
31.8万円
関西
225
29.7万円
東海
262
32.9万円
北海道
139
40.1万円
九州
416
34.7万円
東北
216
39.8万円
北陸・甲信越
187
39.2万円
中国
149
33.6万円
四国
98
33万円
地域別台数
関東
8
290.6万円
関西
1
644万円
東海
2
432万円
北海道
3
82万円
九州
1
79万円
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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モコとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
107.9万円165.8万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は2196台、パサートオールトラックの中古車は19台掲載しています。
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