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GLAクラスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとラフェスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  ラフェスタ
VS
75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
497 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ダイヤモンドグリル レーダーセーフティ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ ハーフレザー ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 アドバンスドパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 革色レッドペッパー パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ meコネクト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/ハーフ革S/ナビ/バック&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/USBポート/1年保証/

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP サンルーフ ナビP

    本体価格
    387.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 AMGラインパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/コスモスブラック(メタリック)

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 

    本体価格
    587万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティーP

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    448.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ プレミアムパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ パークトロニック 黒革シート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト デュアルオートエアコン ETC

    本体価格
    182.1万円

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    本体価格
    46万円

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    31万円

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    本体価格
    30万円

関東
195
345.5万円
関西
89
365.1万円
東海
58
344.9万円
北海道
38
258.8万円
九州
35
251.4万円
東北
22
331.7万円
北陸・甲信越
30
344.1万円
中国
21
383.5万円
四国
9
299万円
地域別台数
関東
15
36.8万円
関西
9
38.5万円
東海
5
43.4万円
北海道
2
67.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ラフェスタの中古車を探す

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GLAクラスとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  ラフェスタ
495万円806万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1331~1949 排気量(cc) 1997
136~150 最高出力(馬力) 129~137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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