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スペーシアとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとラフェスタの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ラフェスタ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
14890 中古車掲載台数 44
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席両側電動スライドドア フロアマット

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    190.6万円

  • スズキ スペーシア 660 G ワンセグ オートA/C シートヒーター

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付ナビ・スズキC(ディーラー保証付)

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートキー ワンセグTV 片側電動スライド

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X ETC 両側スライド・片側電動 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    77万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワスラ 純正9インチナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ オートエアコン 前席シートヒーター 後席オットマン パーキングセンサー スマートキー ドアバイザー リアサーキュレーター

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    58.8万円

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    15万円

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    本体価格
    40.6万円

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    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ユーザー買取車・助手席側電動スライドドア・キセノンヘッドライト・インテリキー・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ・地デジ1セグTV(走行中視聴OK)・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・パワースライドドア・HIDヘッドライト・ETC・スマートキー・前後ドライブレコーダー・パドルシフト・ISOFIX対応車・修復歴無し

    本体価格
    27.9万円

関東
3089
131.2万円
関西
2212
137万円
東海
1995
134.8万円
北海道
669
149.4万円
九州
2569
133.1万円
東北
1484
145.6万円
北陸・甲信越
1118
128.9万円
中国
1075
131.7万円
四国
679
133.8万円
地域別台数
関東
24
39.7万円
関西
7
32.5万円
東海
3
43.5万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
38.8万円
東北
3
33.7万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
43.9万円
四国
1
49.8万円

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スペーシアとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ラフェスタ
153万円219.3万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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