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ムラーノとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとSQ5の中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   アウディ  SQ5
VS
19万円130万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
98 中古車掲載台数 33
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 仕入れ時評価点4.5点・サビ無し本州車両

    本体価格
    107万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 1年保証付き Bluetoothオーディオ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 1オーナー クルコン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 22インチアルミ 本革シート

    本体価格
    78万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 革シート サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 1オーナー・サビ無し本州車両・寒冷地仕様

    本体価格
    130万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期型/OPエアロ/BOSE/黒革/パワーシート

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 車検R7.9 ナビ ETC Bカメラ BOSEスピ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    244万円

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    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

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    198万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー 認定中古車

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    288万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP124/レザーPKG/パノラマSR/黒革/20inAW

    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD スカイルーフ/ナビ/Bモニター/Pバックドア

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 元社有車 エアサス ブラックスタイリング

    本体価格
    749万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザー 21AW エアサス 認定中古車

    本体価格
    458万円

関東
27
70.6万円
関西
10
52.6万円
東海
15
76.4万円
北海道
13
61.7万円
九州
13
56.9万円
東北
9
60.9万円
北陸・甲信越
8
62万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
10
489.2万円
関西
7
315.1万円
東海
4
539.7万円
北海道
6
372.7万円
九州
2
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
704.4万円
中国
2
506.4万円
四国
0
---

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ムラーノとSQ5のカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   アウディ  SQ5
297.2万円499.7万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2488~3498 排気量(cc) 2994
170~260 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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