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ジュリアとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   日産  ムラーノ
VS
128万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
132 中古車掲載台数 94
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 認定中古車 ナビTVチューナー 前後ドラレコ ETC 自動ハイビーム アダプティブクルコン ステアリング+シートヒーター タンレザー メモリー機能付き電動シート アップルアンドロイド対応 後カメラ前後ソナー

    本体価格
    360.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ ACC/Harman/Kardonサウンド/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/純正19インチAW/デュアルオートエアコン/バックカメラ

    本体価格
    498.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ACC/レーンキープ/Bスポット/パドルシフト/Pシート/シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 1オーナー OPボディカラー Harman/Kardon 黒革シート APPLECARPLAY リアビューカメラ パワーシート シートヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポット ETC 禁煙

    本体価格
    246.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 黒革 カープレイ ACC キセノン

    本体価格
    219万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 禁煙 アルファブラック レザーダッシュボード修理張替済 ACC 衝突軽減 ブラインドS レーンA Harman Kardonサウンド CARPLAYディスプレイオーディオ 純正18AW ディーラー整備

    本体価格
    169.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 禁煙 DNAシステム ACC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー バックカメラ ブラインドスポットモニタ― カーナビ フルLEDマトリクスヘッドライト

    本体価格
    530.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ クアドリフォリオ HarmanKardonサウンド ACC 純正19AW AppleCarPlay 衝突軽減 ハーフレザー 前席シートヒーター デュアルオートエアコン バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    586.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    348万円

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    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV メーカーナビ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    49万円

関東
58
375.6万円
関西
22
414.2万円
東海
26
390.9万円
北海道
1
508万円
九州
2
1292.5万円
東北
10
390.1万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
6
705.6万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
35
65.9万円
関西
8
60.5万円
東海
9
63.9万円
北海道
10
61.6万円
九州
15
61.8万円
東北
7
50万円
北陸・甲信越
6
61.3万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円

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ジュリアとムラーノのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   日産  ムラーノ
446万円2198万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1995~2891 排気量(cc) 2488~3498
190~540 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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