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ムラーノとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとEQEの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   メルセデスAMG  EQE
VS
23万円128.8万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 598万円1473万円
EQEの相場表を見る
81 中古車掲載台数 51
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV パノラマルーフ ナビ TV Bluetooth バックカメラ   革シート

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD ETC バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ナビ TV HID アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 革シート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    65万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 2年保証付き 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 電動リアゲート 純正HDDナビ サイドカメラ バックカメラ クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール BOSEサウンド 禁煙車 HIDヘッドライト ETC ミュージックサーバー 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 特別仕様車 ガラスルーフ 純正HDDナビ バックカメラア 本革シート フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 修復歴無 パロラマツインサンルームスマートキー 革シート パワーシート シートヒーター 22インチアルミ ETC HDDナビ Bluetooth 4WD HIDヘッドライト バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 禁煙車 本革シート サンルーフ 純正HDDナビ 走行約8.8万km バックカメラ サイドブラインドモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール 横滑り防止装置 キセノンヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/本革シート/F・S・Rエアロパーツ/前後ドラレコ/パワーシート/シートヒータ/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/社外アルミ/2024年製スタットレス/インテキー/HIDライト/フォグ

    本体価格
    89.8万円

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    736.1万円

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    本体価格
    745.3万円

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    本体価格
    860.2万円

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    本体価格
    796.4万円

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    698万円

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    本体価格
    862万円

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    本体価格
    854.7万円

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    本体価格
    734.7万円

関東
29
65.8万円
関西
6
52.7万円
東海
11
59.8万円
北海道
11
61.7万円
九州
13
69.2万円
東北
5
48.6万円
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
3
61.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
20
796.1万円
関西
18
826.2万円
東海
8
773.9万円
北海道
0
---
九州
1
739.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
913.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムラーノとEQEのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   メルセデスAMG  EQE
297.2万円499.7万円 新車時価格 1922万円1925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
2488~3498 排気量(cc) ---
170~260 最高出力(馬力) 625
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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