日産 ムラーノ | デイムラー デイムラー | |
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VS | ||
29万円~149.9万円
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中古車相場 |
100万円~700万円
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120台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ムラーノ | デイムラー デイムラー | |
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297.2万円~499.7万円 | 新車時価格 | 1680万円~1690万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4825×1895×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 4196 |
170~260 | 最高出力(馬力) | 406 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9) |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
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