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ムラーノとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとグラディエーターの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   ジープ  グラディエーター
VS
23万円128.8万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
83 中古車掲載台数 45
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Wサンルーフ/スマキ-/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/前席シートヒーター/クルコン/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リアスポ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期型 車高調 レギュラーガソリン車 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ スマートキー バイキセノン クルコン ETC 純正18アルミ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙・ペット臭なし 純正ナビ BOSE バックカメラ ETC 純正アルミホイール タイヤ新品交換済

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 18AW ETC HID クルコン B Sカメ BOSE DVD

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 4WD・純正ナビ・バックカメラ・本革シート・サンルーフ・左右シートヒーター・クルーズコントロール・EGスターター・BOSEサウンド

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革サンルーフナビサイドカメラ18AW

    本体価格
    79万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドルチェ20AW/ナビ/ETC/4WD/後期モデル

    本体価格
    60万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ユーザー買取 4WD タイミングチェーン 社外18インチアルミホイール レザー調シートカバー 純正エンジンスターター 純正ナビ バックカメラ 純正ETC スマートキー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 特別仕様車 ガラスルーフ 純正HDDナビ バックカメラア 本革シート フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期/純ナビ/TV/サイド&バックカメラ/20inAW/スマキーX2/クルコン

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    773.1万円

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    1268万円

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    958万円

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    本体価格
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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ 37インチTA 17インチAW

    本体価格
    880万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD グラディエーター ハイドロブルー ルビコン 試乗車  レザーシート 前面衝突警報 バックモニター V型6気筒 LEDライト サブウーハー付アルパイン製プレミアムスピーカー

    本体価格
    838万円

関東
29
66.2万円
関西
5
55.6万円
東海
12
58.8万円
北海道
11
61.7万円
九州
13
68.6万円
東北
7
47.4万円
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
3
61.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
17
727.8万円
関西
6
699.7万円
東海
8
904.7万円
北海道
5
724.4万円
九州
4
731.2万円
東北
3
969万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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ムラーノとグラディエーターのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ジープ  グラディエーター
297.2万円499.7万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 3600~3604
170~260 最高出力(馬力) 284
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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