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ムラーノとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
25.8万円128万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 1349万円3880万円
GLSの相場表を見る
83 中古車掲載台数 44
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ワンオーナー禁煙車 全整備記録簿あり 板金塗装歴無しフルオリジナル ナビTVバックカメラ サイドカメラ 黒革シート シートヒーター 走行34000キロ

    本体価格
    83万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV SR 純ナビ Bカメラ 純正18インチAW ETC

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー アンコール USDM アシャンティ22インチ BOSEサウンド ノーズブラ USライト 社外4本出しマフラー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期モデル 1オーナー車 純HDDナビ

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ 本革シート 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ HID ETC 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正18AW ETC HIDヘッドランプ ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール サイドカメラ バックカメラ 社外ステアリング 取説 メンテナンスノート インテリジェンションキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 車高調 22インチ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    2289万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS GLS600 4マチック リアエンター 前後マイバッハエンブレム ツートンラッピング(ローズゴールド) リラクゼーション機能 パノラマルーフ プロテクションフィルム

    本体価格
    1890万円

関東
29
65.7万円
関西
6
52.7万円
東海
11
59.6万円
北海道
12
66.4万円
九州
14
68.7万円
東北
5
48万円
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
3
61.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
15
2462.5万円
関西
13
2128.4万円
東海
8
2193.8万円
北海道
3
2465.7万円
九州
3
2040.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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ムラーノとGLSのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   メルセデス・マイバッハ  GLS
297.2万円499.7万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2488~3498 排気量(cc) 3982
170~260 最高出力(馬力) 557
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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