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ムラーノとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
25.8万円128万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
83 中古車掲載台数 2
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 4WD・純正ナビ・バックカメラ・本革シート・サンルーフ・左右シートヒーター・クルーズコントロール・EGスターター・BOSEサウンド

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ユーザー買取 4WD タイミングチェーン 社外18インチアルミホイール レザー調シートカバー 純正エンジンスターター 純正ナビ バックカメラ 純正ETC スマートキー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー アンコール 

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 独自ロ-ン 22インチJuno jwelホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 修復歴無 パロラマツインサンルームスマートキー 革シート パワーシート シートヒーター 22インチアルミ ETC HDDナビ Bluetooth 4WD HIDヘッドライト バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL フルセグナビ Bカメ ETC クルコン Pスタート スマートキー シートカバー シートリフター HIDヘッド Aライト マット バイザー ステリモ チルトステア 電格ミラー SRSエアバッグ Pガラス 横滑り防止

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙・ペット臭なし 純正ナビ BOSE バックカメラ ETC 純正アルミホイール タイヤ新品交換済

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 18AW ETC HID クルコン B Sカメ BOSE DVD

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 本革シート サンルーフ ルーフレール付 4WD スマートキー パワーシート ビルトインETC 純正20AW シートヒーター CD/DVD再生 Bluetooth接続 左サイドカメラ クルーズコントロール フルフラットシート U

    本体価格
    43.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
29
65.7万円
関西
6
52.7万円
東海
11
59.6万円
北海道
12
66.4万円
九州
14
68.7万円
東北
5
48万円
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
3
61.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
99万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
79万円
四国
0
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ムラーノの中古車を探す

ヌエラ6-02の中古車を探す

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ムラーノとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   光岡自動車  ヌエラ6-02
297.2万円499.7万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
2488~3498 排気量(cc) 1496~1797
170~260 最高出力(馬力) 105~144
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムラーノの中古車は83台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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