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レヴォーグレイバックとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   日産  ムラーノ
VS
198万円435.6万円
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中古車相場 23万円128.8万円
ムラーノの相場表を見る
147 中古車掲載台数 86
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    287.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト 前後ドラレコ BSM 全周囲カメラ Bluetooth シートヒーター 電動バックドア

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD プレミアムアーバンパッケージ+ 11.6型ナビ 全方位カメラ ETC フルセグ レザーシート シートヒーター アイサイト 追従クルコン LEDヘッドライト プッシュスタート Harmon Kardon

    本体価格
    371.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト・ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートリヤビューミラー LEDヘッドライト LEDフォグライト ナビ CD/DVD

    本体価格
    393.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正フルセグナビ 全周囲カメラ BT

    本体価格
    334.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマホ連動11.6型ナビ 全方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 3カメラアイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    363万円

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    70万円

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    本体価格
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    本体価格
    48.8万円

関東
48
335万円
関西
25
345.4万円
東海
17
334.9万円
北海道
13
363.5万円
九州
10
346.4万円
東北
9
350.1万円
北陸・甲信越
19
344.8万円
中国
3
341.1万円
四国
3
339.5万円
地域別台数
関東
33
63.5万円
関西
5
47.9万円
東海
10
61.5万円
北海道
11
61.7万円
九州
14
66.5万円
東北
7
47.4万円
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
3
62.1万円
四国
1
120万円

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スバル  レヴォーグレイバック   日産  ムラーノ
399.3万円424.6万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1795 排気量(cc) 2488~3498
177 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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