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ムラーノとLXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   米国レクサス  LX
VS
19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
93 中古車掲載台数 4
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 車検2年込み・サンルーフ・黒革・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・パワーシート・キセノンライト・シートヒーター・インテリキー・フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ ガラスルーフ 白革 HIDヘッド パーソナルドライビング ナビ Bluetooth HIDヘッド LEDフォグ クルコン LEDデイライト パワーシート シートヒーター ETC 18インチAW

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー アンコール USDM アシャンティ22インチ BOSEサウンド ノーズブラ USライト 社外4本出しマフラー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL /禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ETC/ナビ/バックカメラ/電動シート/横滑り防止装置/アルミホイール/フロントフォグランプ/4WD/盗難防止装置/HIDヘッドライト/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/ルーフレール

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD OPカラー 本革シート サンルーフ 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ  Sカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター 両席パワーシート ルーフレール 純正18インチAW プッシュスタート HIDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Wサンルーフ/スマキ-/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/前席シートヒーター/クルコン/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リアスポ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ 本革シート/禁煙/ナビTV/サンルーフバックカメラ/HID/ETC/前席シートヒータ/前席電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    62.2万円

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    858万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行車/左ハンドル/WALDエアロ

    本体価格
    450万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 中期モデル 左ハンドル 本革シート サンルーフ 純正マルチ バックカメラ 20インチアルミ シートヒーター ETC キセノンライト ガナドールマフラー SOREXヒッチメンバー パワーシート リアスポ

    本体価格
    337.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

関東
36
63.4万円
関西
8
59.2万円
東海
8
64万円
北海道
10
61.6万円
九州
15
64.3万円
東北
7
48.6万円
北陸・甲信越
5
59.6万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
1
337.8万円
関西
2
558万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ムラーノとLXのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   米国レクサス  LX
297.2万円499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 5700
170~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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