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プレジデントとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   アウディ  A3セダン
VS
56万円317万円
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中古車相場 70万円578万円
A3セダンの相場表を見る
48 中古車掲載台数 116
  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 油圧アクティブサス整備済

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    56万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 純正アルミホイール Bluetoothオーディオ V8エンジン バッテリー新品 タイヤ新品

    本体価格
    140万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルエアロ ローダウン アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 プレジデント 4.5 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 本革シート/社外19インチAW/ローダウン/ETC/純正ナビ/パワーシート/電動格納ミラー/オートライト/リア席シートヒーター/オーディオ・エアコンコントロール/シートメモリー/リア席パワーシート

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年無償付帯 弊社元デモカー リヤビューカメラ サイド&ホールドアシスト TVチューナー スマホインターフェース アダプティブクルコン

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI バックカメラ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    112.4万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アシスタンスパッケージ  コンビニエンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    158.6万円

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    本体価格
    357.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/デモカー

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    428万円

関東
15
172.8万円
関西
6
124万円
東海
9
185.8万円
北海道
4
150.9万円
九州
2
289.1万円
東北
3
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
8
154.1万円
地域別台数
関東
36
264万円
関西
22
294.4万円
東海
25
302.8万円
北海道
5
244.2万円
九州
10
217.2万円
東北
5
238万円
北陸・甲信越
6
256.5万円
中国
5
288万円
四国
2
254万円

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プレジデントとA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   アウディ  A3セダン
903万円987万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
4494 排気量(cc) 999~1984
280 最高出力(馬力) 110~204
FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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