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プレジデントとB10を比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   BMWアルピナ  B10
VS
45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 448万円770万円
B10の相場表を見る
59 中古車掲載台数 8
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン デュアルモニター後席フィリップダウン オールパワーシート セキュリティシステム連動キーレスキー 社外地デジチューナー 5人乗り

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 希 少 フェンダーミラー 本革シート ユーロラインAW

    本体価格
    250.5万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG サンルーフ 純正アルミ 電動シート オートエアコン 純正オーディオ フロアマット 電格ミラー 革巻きハンドル テープ オートエアコン 点検記録簿 取扱説明書

    本体価格
    188.2万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正ホイール 純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    56万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗り ベージュレザーシート BOSEサウンド 後席モニター 後席専用DVDプレーヤー パワーシート シートヒーター 後席シートバイブレーター 車間自動制御クルコン インテリジェントブレーキアシスト トランク自動開閉

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール

    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL サンルーフ ETC ゴールドエンブレム 革シート シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B10 V8 左H サンルーフ レカロシート(純正品あり) アルピナウッド ミラー型ドラレコ 記録簿・取説・スペアキー ETC

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.0 アルラッド 

    本体価格
    448万円

  • BMWアルピナ B10 3.3 リムジン 5MT/直6エンジン/後期モデル/レザーシート/デコライン/ニコル物/サンルーフ/左ハンドル

    本体価格
    699.9万円

  • BMWアルピナ B10 V8 リムジン スイッチトロニック E39 正規D車 右H 走行約6.7万キロ 5AT

    本体価格
    770万円

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT車 アルピナレカロ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.0 アルラット 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT アルピナレカロ

    本体価格
    応談

関東
21
175.6万円
関西
4
199.4万円
東海
12
198.8万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
9
158.9万円
地域別台数
関東
7
609万円
関西
1
699.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  プレジデント   BMWアルピナ  B10
903万円987万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
4494 排気量(cc) 3152~4619
280 最高出力(馬力) 285~355
FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 0名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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