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1シリーズとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  プレジデント
VS
10万円558万円
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中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 56
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT プラスパッケージ 黒革 ヘッドアップディスプレイ Fシートヒーティング アクティブクルーズ レーンチェンジウォーニング 18AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ コンフォートパッケージ 18インチホイール BMW認定中古車

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT アクティブクルーズコントロール・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・バックカメラ・電動リアゲート・LEDヘッドライト・フォグ・PDCセンサー・メモリーPシート・純正17インチアルミホイール・ドライビングアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ CDチェンジャー ETC 前方ドライブレコーダー ハーフレザーシート 純正フロアマット 純正アルミホイール LEDライト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    74.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 純正AW 盗難防止装置 HID キーレス

    本体価格
    57万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純正ナビ/Bモニタ- シートヒータ- レーダ-クル-ズ HID 前後ドラレコ

    本体価格
    142.3万円

  • BMW 1シリーズ 116i ユーザー様買取車両 オートエアコン パワステ ETC ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー コンフォートPKG ACC 茶革シート ナビ Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター ブラック塗装AW LEDヘッドライト コンフォートアクセス 衝突軽減B LKA PDC ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    161.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビ 有償カラー Pアシスト LED

    本体価格
    227.9万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン BOSEスピーカー 純正16インチAW 後席シートヒーター/バイブレター 全席パワーシート 前後ドラレコ クルーズコントロール 助手席オットマン 純正ナビ バックカメラ リア電動シェード

    本体価格
    70万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

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    578万円

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    88万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG BBS製アルミホイール/クルーズコントロール/カロッツェリアナビゲーション/キーレス/スペアキーあり/ ETC車載器/電動シート/令和7年ディーラー記録簿あり

    本体価格
    88.8万円

関東
408
225.8万円
関西
230
255.3万円
東海
167
271.3万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
250.1万円
東北
22
209.1万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
39
233.4万円
四国
16
282.5万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
2
98.5万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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BMW  1シリーズ   日産  プレジデント
478万円728万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1498~1998 排気量(cc) 4494
149~300 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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