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2シリーズアクティブツアラーとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  プレジデント
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
496 中古車掲載台数 60
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i プラスパッケージ/パーキングサポート/禁煙

    本体価格
    69万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ リアカメラ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス パワーテールゲート シートヒーター ミラー一体型ETC LEDヘッドライト 純正17インチAW PDC レインセンサー

    本体価格
    150万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ ナビ ミラーETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    120.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型  禁煙車 バックカメラ  LEDヘッドライト  後期モデル 4WDモデル 純正ナビ  Bluetooth 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 ブラウン本革 純正ナビ クルコン  コーナーセンサー シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ ETC 純正16インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー 純正ナビ CD/DVD Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト レインセンサー アイドリングストップ ETC 電動パーキングブレーキ ステアリングリモコン

    本体価格
    85.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG パノラマSR モカレザーLED

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDC純正ETCミラーFシートヒーターLEDライトDアシストパークアシストMスポーツサス純正16AW

    本体価格
    184.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/AppleCarPlay/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/電動リアゲート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/レンタアップ/レーダークルーズ/ブライドスポット/クリアランスソナー/

    本体価格
    283.1万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    162.6万円

関東
167
235.2万円
関西
104
230万円
東海
92
249.3万円
北海道
12
168万円
九州
49
268.1万円
東北
13
194.5万円
北陸・甲信越
34
210.5万円
中国
16
276.6万円
四国
9
226.2万円
地域別台数
関東
21
175.6万円
関西
4
199.4万円
東海
12
198.8万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
3
141.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  プレジデント
447万円555万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1498~1995 排気量(cc) 4494
150~156 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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