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Eペイスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   日産  プレジデント
VS
124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
109 中古車掲載台数 56
  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・パワーバックドア・ドラレコ

    本体価格
    124.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR 全席シートH 液晶M ブラックエクステリアパック MERIDIANサウンド 19インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ガラスルーフ/ACC/Appleカープレイ/液晶メーター/Androidオート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/AEB/前後コーナーセンサー/18AW/ステアリングヒーター/ナビ地デジ/全方位カメラ/6か月保証付き

    本体価格
    183.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 車検整備付Bカメ/20インチAW/Pテールゲート

    本体価格
    309万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 限定車/全周囲カメラ/シートヒーター/LEDライト/パワーテールゲート/セレクトパッケージ

    本体価格
    198万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 1オーナー パノラミックガラスルーフ フル液晶メーター シートヒーター コールドクライメートパック ブラックパック 21インチAW レッドキャリパー プライバシーガラス ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    559.7万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/純正ナビ地デジ/BSM/ETC/電動パーキングブレーキ/Bluetooth/オートライト/スマートキー

    本体価格
    162.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 距離無制限1年保証 黒革 純正20AW 全方位カメラ MERIDIAN レーダークルーズ 衝突軽減 車線保持 死角補助 LEDヘッドライト 電動トランク 林檎カープレイ&アンドロイドオート ETC2.0 スペアキー 禁煙

    本体価格
    279万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両 コールドクライメートパック ブラックエクステリアパック ダイナミックエクステリアパック ブラインドスポットアシスト MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    599万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    175万円

関東
35
417.5万円
関西
20
384.2万円
東海
27
331.6万円
北海道
4
215.8万円
九州
6
392.2万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
6
271.6万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
2
98.5万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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Eペイスとプレジデントのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   日産  プレジデント
443万円973万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1498~1999 排気量(cc) 4494
180~300 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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