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レネゲードとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   日産  プレジデント
VS
74万円548万円
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中古車相場 19.9万円288万円
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597 中古車掲載台数 52
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済み未使用車 電動パワーシート

    本体価格
    480.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール DSRC Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    205万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車/革S/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/ブラインドスポット/ステアリングヒーター

    本体価格
    263万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 認定中古車 ガソリン最終モデル LEDヘッドライト 電動シート 禁煙車

    本体価格
    335.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 後期モデル LEDヘッドライト Uコネクト

    本体価格
    235万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 AppleCarPlay 純正ナビ 黒革 LED ステアリングヒーター 前席パワーシート 前席シートヒーター 4WAYランパーサポート アダプティブクルーズコントロール スマートキー 禁煙

    本体価格
    180.7万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド マイルドハイブリッド サンルーフ付き 純正ナビ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    502万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ルーフレール 車線逸脱警告 ブラインドスポット クルコン 純正ディスプレイ BT接続 バックカメラ ETC オートライト HID ステアリングスイッチ 4WDモード切替 フォグランプ 純正17AW

    本体価格
    124万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD プラグインハイブリッド禁煙車レザーシート

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
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    本体価格
    89万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルオリジナル車両 ETC

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    120万円

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    本体価格
    116.8万円

関東
174
277.4万円
関西
74
255.3万円
東海
110
272.1万円
北海道
23
199.1万円
九州
72
242.6万円
東北
41
249万円
北陸・甲信越
39
253.9万円
中国
34
221.9万円
四国
30
243.8万円
地域別台数
関東
19
133万円
関西
2
98.5万円
東海
9
221.3万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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レネゲードとプレジデントのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  プレジデント
279.7万円640万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1331~2359 排気量(cc) 4494
131~179 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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