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スクラムとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   日産  プレジデント
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
351 中古車掲載台数 60
  • マツダ スクラム カスタム キッチンカー 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 軽 カスタム

    本体価格
    198万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    20万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 車検整備付 4WD MT車 禁煙車 横滑防止装置 アイドリングストップ 運転席助手席エアバック ABS エアコン パワステ 両側スライドドア ワンオーナー 純正ラジオ 12V電源 フロアマット

    本体価格
    81.6万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 当社デモアップカー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD キャンビー3 リフトアップ 電子レンジ シンク ヒッチメンバー 車中泊

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ イーケークルーズ コモド ロータスRV 軽キャンピング リチウム100Ah 1500インバーター 電子レンジ 冷蔵庫 走行充電 フリップダウンTV 地デジ 100Vコンセント 衝突軽減 ブレーキサポート

    本体価格
    331.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス パワーウインドウ スタッドレスタイヤ4本積込み

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 試乗車アップカー

    本体価格
    122.8万円

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  • 日産 プレジデント ソブリンVIP ベンコラ 6人乗り フルノーマル エアコンコンプレッサー交換済み 取説 整備手帳 記録簿

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    288万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期型!ロングボディ!純正パールホワイト!HIDヘットライト!アクティブサス!茶革シート!ワイド画面!純正フリップダウンモニター!ETC!純正ドアバイザー!オートクルーズ!パワーシート!タイミングチェーン!

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    288万円

  • 日産 プレジデント 4.4 ソブリンVIP コラムシフト ルーフレザー張り 岐阜33ナンバー 取説有

    本体価格
    340万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL ローダウン 社外19インチアルミ 本革シート ETC HIDライト

    本体価格
    111万円

  • 日産 プレジデント 4.5 希 少 フェンダーミラー 本革シート ユーロラインAW

    本体価格
    250.5万円

  • 日産 プレジデント オープンカー 

    本体価格
    応談

関東
76
79.6万円
関西
61
63万円
東海
60
94.4万円
北海道
24
92.3万円
九州
39
66.1万円
東北
19
84.2万円
北陸・甲信越
26
91.9万円
中国
38
68.6万円
四国
8
52.3万円
地域別台数
関東
21
175.6万円
関西
4
199.4万円
東海
12
198.8万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
3
141.9万円
北陸・甲信越
1
135.4万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

スクラムの中古車を探す

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スクラムとプレジデントのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  プレジデント
92.3万円171.1万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
46~49 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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