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プレジデントとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
24.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
52 中古車掲載台数 39
  • 日産 プレジデント JS 

    本体価格
    390万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正HDDナビ フリップダウンモニター バックカメラ 後席シートヒーター 全席パワーシート 後席マッサージ機能 白レザーシート 白+木目調内装 クルーズコントロール 純正16型AW 純正フロアマット

    本体価格
    181.3万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG キーレス シートヒーター パワーシート ETC カセット ナビ 衝突安全ボディ ABS オットマン オートエアコン オートクルーズ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席Pシート クルコン ヒーター ETC

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルエアロ ローダウン アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン プレジデント 4.5ソブリン セダンパワーシート前後 シートヒーター オートクルーズ後席モニター サンシェード オットマン マッサージオートトランク 革シート

    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG BBS製アルミホイール/クルーズコントロール/カロッツェリアナビゲーション/キーレス/スペアキーあり/ ETC車載器/電動シート/令和7年ディーラー記録簿あり

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期 ロングボディ 純正色パールホワイト オートクチュールフルエアロ オートクチュール19インチホイール 2本出しスクエアマフラー レザーシート リアモニター 車高調

    本体価格
    237万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    471万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE 3.5クーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ロリンザーエアロ/ロリンザーRSK2 18インチアルミホイール/ロリンザーマフラー/ロリンザーメーターパネル/ウッドパーツリペア済/内装張替済み(ブラック/ホワイトコンビレザー/ホワイトステッチ/メッキモール交換済

    本体価格
    応談

関東
19
135.5万円
関西
2
98.5万円
東海
9
228.7万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円
地域別台数
関東
10
557.3万円
関西
6
742万円
東海
14
640.9万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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プレジデントとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
903万円987万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
4494 排気量(cc) 2996~4663
280 最高出力(馬力) 367~469
FR 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 4名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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