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プレサージュとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレサージュ   フィアット  ドブロマキシ
VS
28.5万円~99.9万円
プレサージュの相場表を見る
中古車相場 339万円~412万円
ドブロマキシの相場表を見る
12台 中古車掲載台数 15台
  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID ・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター メーカーナビ CD・AMFMラジオ バック・サイドカメラ キセノンライト 左側オートスライドドア オートエアコン インテリキー 日産ワイド保証1年間(生廃部品以外)

    本体価格
    45万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 下取り車 ワンオーナー 点検録簿 H19.6からH26.4 H27.1 H28.5 H29.11 H30.11 R1.11 R2.11 R3.11 R4.11 R5.11 R6.11 R7.7毎年D点検

    本体価格
    60万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース バックカメラ 後席用フリップダウンモニター スマートキー 左パワースライド オートライト キセノン フォグ プラズマイオンエアコン 専用エアロ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.10 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター J ナビ バックカメラ 左電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー オートエアコン キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    378.8万円

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    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    376.9万円

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    本体価格
    339万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    402万円

関東
6台
61.5万円
関西
1台
38.8万円
東海
0台
---
北海道
2台
44.4万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
28.5万円
中国
0台
---
四国
2台
75.8万円
地域別台数
関東
5台
389.4万円
関西
2台
393.5万円
東海
4台
375.1万円
北海道
1台
402万円
九州
0台
---
東北
1台
339万円
北陸・甲信越
2台
410万円
中国
0台
---
四国
0台
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プレサージュとドブロマキシのカタログ情報を比較する

日産  プレサージュ   フィアット  ドブロマキシ
232.1万円~371.9万円 新車時価格 396万円~451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1800×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2488~3498 排気量(cc) 1498
163~231 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
8.9~11km/L 10.15モード燃費 ---

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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