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プレサージュとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレサージュ   ホンダ  ジェイド
VS
33.8万円99.9万円
プレサージュの相場表を見る
中古車相場 30万円256.5万円
ジェイドの相場表を見る
8 中古車掲載台数 193
  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID ・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 純正ナビ バックサイドモニター 左側オート 純正HDDナビ バック・サイドブラインドモニター ビルトインETC ブルーツゥース接続 ミュージックサーバ 左側オートスライドドア リヤガラスハッチ 3列8人乗り

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.9 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー オートエアコン キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV アルミ LEDライト フォグ クルコン ドラレコ ワンオーナー 禁煙 障害物センサー サイド+カーテンエアバック スマ-トキー

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    206.8万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS タイヤ4本交換 8型ナビ ドラレコ リアカメラ ETC LEDオートライト オートクルーズ サイド&カーテンエアバッグ ブルートゥース CD録音機能 革巻きハンドル パドルシフト 禁煙車

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 黒ハーフレザーシート 社外18インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    113.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ギャザズ8インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト ハーフレザーシート ホンダセンシング 純正18AW 禁煙車 スマートキー パーキングセンサー

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 9/6 ま で 1日 先 着 3 組 最 大 5 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート バックカメラ レーンキープ Bluetooth アダプティブクルコン LEDライト

    本体価格
    82万円

関東
4
60万円
関西
1
33.8万円
東海
0
---
北海道
2
44.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
75
135.3万円
関西
25
139.1万円
東海
29
128.9万円
北海道
3
163.3万円
九州
14
115.6万円
東北
28
101万円
北陸・甲信越
11
129.1万円
中国
5
127.4万円
四国
3
128.9万円

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プレサージュとジェイドのカタログ情報を比較する

日産  プレサージュ   ホンダ  ジェイド
232.1万円371.9万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1800×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2488~3498 排気量(cc) 1496
163~231 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、6名
8.9~11km/L 10.15モード燃費 ---

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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