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ジェイドとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  ストリーム
VS
40.8万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ストリームの相場表を見る
224 中古車掲載台数 106
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 3列シート AT アルミホイール CD

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正メモリーナビフルセグバックカメラスマートキー純正17インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコンハーフレザーシートシートヒーターアイドリングストップパワーシート

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート ホンダセンシング オートクルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー 電動格納ミラー 三列シート

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ユーザー様買取直販車両・ホンダセンシング・無限フロントスポイラー・HKS車高調・社外18インチAW・LEDヘッドライト・純正8型メモリーナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズ・ハーフレザーシート

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング 工場オプションナビ スマートキー サイドカーテンエアバッグ リアカメラ LEDヘッドライト VSA アルミホイール DVD/CD フルセグTV 両席エアバック 車線逸脱防止

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X LED / ホンダセンシング / アダプティブクルーズコントロール / 衝突軽減ブレーキ / レーンキープアシスト / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / 車検2年

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X オーディオレス・クルーズコントロール・オートエアコン・シガーソケット・横滑り防止・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱防止・オートライト・フォグランプ・電動格納ドアミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純ナビ Bカメ ETC LED フォグ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング・WORK19インチAW・TEIN車高調・LEDヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・ハーフレザーシート・衝突軽減ブレーキ・レダクル・車線維持支援・ETC

    本体価格
    99.8万円

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    36万円

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    本体価格
    42万円

関東
91
130.7万円
関西
28
108.8万円
東海
34
109.7万円
北海道
2
135.4万円
九州
16
112.1万円
東北
23
98万円
北陸・甲信越
14
112.6万円
中国
8
108.1万円
四国
8
133.2万円
地域別台数
関東
58
39.2万円
関西
15
52万円
東海
2
59.4万円
北海道
4
46.8万円
九州
5
40.6万円
東北
9
31万円
北陸・甲信越
8
43.2万円
中国
2
20.5万円
四国
3
37.1万円

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  ストリーム
239.9万円314.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496 排気量(cc) 1799~1997
131~150 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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