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5008とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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5008とプレサージュの中古車情報を比較する

プジョー  5008   日産  プレサージュ
VS
23万円457.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 25.4万円145万円
プレサージュの相場表を見る
136 中古車掲載台数 11
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 パノラミックビューモニター アクティブブレーキ メーカーディスプレイオーディオ レーダークルーズ クリランスソナー オートハイビーム 純正18インチAW クロハーフレザーシート

    本体価格
    326.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ パノラマルーフ 認定中古車

    本体価格
    377.6万円

  • プジョー 5008 アリュール プジョー専門店保証付・後席ヘッドレストモニター・ナビTV・コーティング施工済・衝突被害軽減ブレーキ・パワーバックドア・ブラインドスポットモニター・レーンキープ・クルーズコントロール・アップルカープレイ

    本体価格
    170万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイ/追従クルコン/電動リア

    本体価格
    334.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 右H 8AT ドライブレコーダー サンルーフ バックカメラ 障害物センサー 2ゾーンエアコン シートヒーター マッサージ機能付きシート 3列シート 7人乗り 走行モード切替機能

    本体価格
    315万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/1オーナー/正規認定中古車/Carplay/3列目シート/ACC/バックカメラ/前後コーナーセンサー/運転席メモリー付き電動パワーシート/アクティブランバーサポート/修復歴無し

    本体価格
    358万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 黒本革シート 純正HDDナビ 全方位カメラ クルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ シートヒーター パワーシート BSM パーキングアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    158.1万円

  • プジョー 5008 CROSSCITY Bhdi LEDヘッドライト パノラミックサンルーフ 電動パワーゲート 運転席パワーシート ETC ドライブレコーダー ディーゼルターボ

    本体価格
    245万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ (後期型/7人乗/サンルーフ/純正ナビ/半革) バックカメラ/左サイドカメラ/ワイヤレス充電/マッサージ機能/シートヒーター/アクティブセーフティブレーキ/電動ゲート/ハンズフリーパワーバックドア/LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 3列シート7人乗り フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ アドバンスドグリップコントロール ハンズフリ電動テールゲートクロームエキゾーストエンドテップレザー/アルカンタラシート

    本体価格
    338万円

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    68.9万円

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    本体価格
    38.7万円

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    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー オートエアコン ドアミラーウインカー

    本体価格
    29.8万円

関東
43
256万円
関西
19
219.1万円
東海
37
229.7万円
北海道
5
248.6万円
九州
10
247.9万円
東北
11
177.5万円
北陸・甲信越
7
308.1万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
38.7万円
東北
1
67万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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5008とプレサージュのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   日産  プレサージュ
404万円622.1万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1598~1997 排気量(cc) 2488~3498
165~180 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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