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エブリイとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  プレサージュ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
4128 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 軽ハコ ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 リヤパーキングセンサー シートヒーター 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ USB端子 電動格納ドアミラー パワーウインドウ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エブリイ ジョインターボ4WD 4インチ リフトアップ 

    本体価格
    286.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ セーフティサポート装着車 後退時ブレーキサポート 新車メーカー保証継承/車検2年整備 バックカメラ付きディスプレイオーデイオ オートライト エアコン パワステ オーバーヘッドコンソールBOX  禁煙車

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 雹凹有 4WD 5速マニュアル ワンオーナー フルセグメモリーナビ バックカメラ ETC 社外LEDヘッドライト 両側スライドドア 前後ドライブレコーダー リアダークガラス セキュリティアラーム

    本体価格
    105.6万円

  • スズキ エブリイ JOIN 試乗車アップ 

    本体価格
    141万円

  • スズキ エブリイ ミニチュアクルーズ PC 4AT 2WD 

    本体価格
    238万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD フォグライト 切替4WD 両側スライドドア 軽貨物 軽バン 4ナンバー フルフラットシート

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外ナビ Bluetooth対応 ETC ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット マニュアルエアコン フルフラットシート 両側スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    83.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.1 ナビ ETC スマキー Bカメ

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    39.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/Bカメラ/パワスラ/LEDライト

    本体価格
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    本体価格
    25.2万円

関東
1164
101.5万円
関西
692
106.8万円
東海
465
107.3万円
北海道
213
121.4万円
九州
591
99.7万円
東北
327
119.2万円
北陸・甲信越
254
112.6万円
中国
279
101.6万円
四国
143
108.3万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
36.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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エブリイとプレサージュのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  プレサージュ
92.3万円199万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
658 排気量(cc) 2488~3498
46~64 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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