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オデッセイとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
15万円555万円
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中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
2067 中古車掲載台数 21
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 純正ナビ 純正エアロ 全周囲カメラ 純正テレビ リアモニター 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 低距離/後席モニター/HDMI接続可/全周囲カメラ/電動シート/7人乗り/衝突軽減ブレーキ/ACC/

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ(VXU-227DYI)・Rカメラ・ドラレコ前後・ナビ専用SPKG+ETC2.0・マルチビューカメラ・運助手席シートヒーター・センターコンソールボックス+A/C電源1500W・リア席モニター

    本体価格
    394.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV HDMI Bluetooth 純正フリップダウンモニター ミラー型ドライブレコーダー 両側パワースライドドア コーナーセンサー ハーフレザーシート

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全方位 10型純正ナビ TV BT ホンダセンシング 両側電動 パワーシート ドラレコ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    291.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙1オ-ナ-最長5年保証 ナビ マルチビュ- ドラレコ BTaudio USB接続 DVD フルセグ Rカメラ パワ-シ-ト LEDオ-トライト フォグライト アルミ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/MSV)/バックカメラ/コーナーセンサー/両側電動スライド/ビルトインETC/パワーシート/ホンダセンシング

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 全周囲モニター 両側電動スライド

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 両側電動

    本体価格
    155万円

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    27.9万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i Gパッケージ /5速MT/キーレス/ドアバイザー/ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正CDデッキ ETC キーレス

    本体価格
    20万円

関東
753
218.3万円
関西
315
215.3万円
東海
284
259.2万円
北海道
69
142.3万円
九州
211
194.2万円
東北
150
183.9万円
北陸・甲信越
125
224.7万円
中国
99
249.2万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
11
39万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
4
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

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オデッセイとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバードシルフィ
249万円545.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1993~2356 排気量(cc) 1498~1997
145~190 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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