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フーガとRS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   アウディ  RS4
VS
19.8万円493.8万円
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中古車相場 329.9万円749.9万円
RS4の相場表を見る
326 中古車掲載台数 8
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    419万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品ロクサーニアルミ/新品ダウンサス/インフィニティエンブレム/ローダウン/シートメモリー/BOSEスピーカー/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/B・Sカメラ/パワーシート/ETC/ 保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDメーカーナビ DVD・BT バック・サイドカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ユーザー買取車 半革 純正ナビ バックカメラ テレビ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ 黒本革シート

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT WORKシュヴァート20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ パワーシート スマートキー クリアランスソナー HIDライト

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 後期 プレミアムインテリアパッケージ BOSEサウンドシステム 純正ナビ TV アラウンドビューモニター 全方位運転システム 本革パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ ドラレコ

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 全国1年保証付 ロードサービス付 370GT-タイプS用20インチAW('25年製) ハーフレザー パワーシート LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ 全方位モニター Bluetooth バンパーセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    127.8万円

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  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT コンフォートパッケージ サンルーフ

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    565.9万円

関東
147
121.3万円
関西
38
117.8万円
東海
53
110.2万円
北海道
18
108万円
九州
29
101万円
東北
11
81万円
北陸・甲信越
16
139.5万円
中国
8
93.6万円
四国
6
104万円
地域別台数
関東
4
489.9万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
0
---

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フーガとRS4のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  RS4
399万円626.3万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2495~3696 排気量(cc) 4163
225~333 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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