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フーガとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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フーガとジュリアの中古車情報を比較する

日産  フーガ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
14.6万円478万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
427 中古車掲載台数 122
  • 日産 フーガ 2.5 250GT スタイリッシュブラックリミテッドII ハーフレザー純正ナビB&Sカメ前席Pシート

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒本革パワーシート/サンルーフ/純正18AW

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 革シートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS RAYS20AWBRITZフルタップ車高調

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正マルチ外アルミコンビレザーシート

    本体価格
    46万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 1オナ ナビTV 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP HDDナビ 茶革エアシート BOSE LDW FCW LDP

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ケイブレイクエアロ20アルミ車高調純マルチ

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ・地デジTV/サイド・バックカメラ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    458万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 純正19インチAW 赤革内装 前後ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ベージュレザー カープレイドラレコ前後

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 黒革 カープレー ハーマンカードン ACC

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 マフラー2本出し ホワイトグリル

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 1750ベローチェ 

    本体価格
    応談

関東
165
108.7万円
関西
67
119.7万円
東海
59
104.5万円
北海道
37
110万円
九州
45
90万円
東北
14
85.9万円
北陸・甲信越
25
124.3万円
中国
9
70.8万円
四国
6
61.3万円
地域別台数
関東
51
407.2万円
関西
16
383万円
東海
18
381.4万円
北海道
6
350.5万円
九州
7
454.2万円
東北
14
304万円
北陸・甲信越
8
346万円
中国
0
---
四国
2
258万円

フーガの中古車を探す

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フーガとジュリアのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アルファ ロメオ  ジュリア
399万円626.3万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2495~3696 排気量(cc) 1995~2891
225~333 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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