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3シリーズとフーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  フーガ
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 356
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車保証 コンフォートPKG アラウンドビューカメラ ワンオーナー

    本体価格
    360万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ アクティブクルーズコントロール 360カメラ  CarPlay タッチ充電  LKA BSA アダプティブLED ハイビームアシスト ETC パーキングアシスト 黒ハーフレザー パワーシート/シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    264.4万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ ENERGYコンプリート

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ Bカメラ HID ETC スマートキー

    本体価格
    119.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビゲーション アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動シート コーナーセンサー 18インチアルミホイール

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/電動トランク/HUD/BSM/ACC/AppleCarPlay/4WD/黒革シート/レーダークルコン/アンビエントライト/シートメモリー/シートヒーター/パワーシート/カープレイ/パーキングアシスト/純正ナビ/禁煙車

    本体価格
    367.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI 弊社デモカー仕様変更後車両 HUD 電動シート シートヒーター オートトランク 18インチホイール パドルシフト トップビュー 後退アシスト パーキングアシスト アンビエントライト ACC カーブドディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ルーフブラック塗装/ビルシュタイン車高調

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 18インチAW 電動トランク パドルシフト タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ ヘッドアップD ACC Dアシスト ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    418万円

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    38万円

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    54.9万円

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    本体価格
    149.7万円

関東
449
248.7万円
関西
267
272.1万円
東海
193
248.2万円
北海道
29
210.2万円
九州
89
260.3万円
東北
29
167.7万円
北陸・甲信越
45
223.2万円
中国
43
242.4万円
四国
29
207.1万円
地域別台数
関東
135
125.5万円
関西
46
134万円
東海
56
107.8万円
北海道
22
110.8万円
九州
37
86.4万円
東北
17
83.9万円
北陸・甲信越
24
155.9万円
中国
12
113.8万円
四国
7
91.1万円

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3シリーズとフーガのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  フーガ
452万円1086万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1995~2998 排気量(cc) 2495~3696
156~387 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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