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フーガと300を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   クライスラー  300
VS
24.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 60万円598万円
300の相場表を見る
348 中古車掲載台数 90
  • 日産 フーガ 2.5 250GT フルエアロローダウン20AWブラックライト

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ フルセグ バック・サイドカメラ 横滑り防止機能 クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC PWシート ユーザー買取 走行メーターチェック済 車高調 社外マフラー.テール HID フォグ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 後期型 全方位運転支援システムBW5

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ スタイリッシュブラックリミテッドII V8エンジン 1オーナー 黒革 純正エアロ 純正OPクリアテール 専用19アルミ シートベンチレーション 助手席電動オットマン 純正DVDナビ 6連CD バック&サイドカメラ スマートキー キセノン

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD バックカメラ 前席パワーシート ETC

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期 BOSEサラウンドサウンド ベージュ革 ベージュ革調ドアアームレスト 禁煙車 全席シートヒーター 全席パワーシート 電動サンシェード 全周囲 メーカーナビ 純正18インチAW LEDヘッド

    本体価格
    184.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ WORK20AW LARGUS車高調 マフラー

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    218万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革 ナビTV クルコン LED AVM

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーHDDナビ・TV

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    504.8万円

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    本体価格
    105万円

  • クライスラー 300 SRT8 左H 新車並行 SRT専用レザーシート カーボンインテリア SRT専用ステアリング SRT20inchアルミ SRTグリル SRTパフォーマンスシステム ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • クライスラー 300 S beatsサウンド ステアリングヒーター

    本体価格
    278万円

  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革/社外22AW/車高調/DVD再生/ETC/左H

    本体価格
    135万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 SRT8 右ハンドル 法人1オーナー ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • クライスラー 300 S beatsサウンドスピーカー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/V6/3.6Lエンジン/シートヒーター/正規ディーラー車

    本体価格
    208万円

関東
131
133.1万円
関西
47
146万円
東海
55
100.3万円
北海道
20
105.1万円
九州
31
88.7万円
東北
19
85.3万円
北陸・甲信越
28
151.8万円
中国
10
115.6万円
四国
7
91.2万円
地域別台数
関東
39
190.8万円
関西
9
119.7万円
東海
30
168.5万円
北海道
0
---
九州
5
167.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
187万円
中国
3
131万円
四国
1
175万円

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フーガと300のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   クライスラー  300
399万円626.3万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2495~3696 排気量(cc) 3604~6416
225~333 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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