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フーガとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
14.8万円468.9万円
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中古車相場 19.8万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
292 中古車掲載台数 305
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS オプションフロントバンパー トランクスポイラー 純正HDDナビ リヤ&サイドカメラ クルーズコントロール キセノンヘッドライト パドルシフト フルセグTV ETC 20インチAW フロアマット 禁煙車

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザー WORKレイバー20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS VQ37 333馬力 インフィニティグリル 純正19AW アケボノブレーキキャリパー ダウンサス トランクスポイラー ハーフレザーシート パドルシフト Bluetooth CD DVD パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インパル仕様エアロ BOSEサウンド 純正ナビ B/Sカメラ 本革シート ベンチレーション パワーシート レーダークルーズ 専用20AW ダウンサス 助手製オットマン ETC パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ワンオーナー 整備記録32枚 サンルーフ オットマンシート 後期モデル最終型 ダッシュ割れなし 室内保管

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 ドライブレコーダー 純正ナビ TV Bluetooth CD DVD バックカメラ サイドカメラ ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート インテリキー

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ブラックレザーシート BOSEサウンド インテリジェントクルーズC エマージェンシーB アラウンドビューM ブラインドスポットM エアシート ソナー 曙キャリパー 20インチAW ドラレコ 後期型 前ナンバー静岡

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 電動黒革シート・OPエアロバンパー・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・シートヒーター&エアシート・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD HDDナビフルセグTV プッシュスタート スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    57万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 社外マフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

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    117.7万円

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    41万円

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    本体価格
    55万円

関東
139
111.7万円
関西
30
118.4万円
東海
45
111.3万円
北海道
16
122.4万円
九州
25
96.4万円
東北
7
84.3万円
北陸・甲信越
15
138万円
中国
10
88.7万円
四国
5
109.7万円
地域別台数
関東
70
95.9万円
関西
22
111.1万円
東海
38
102万円
北海道
10
78万円
九州
75
92.2万円
東北
29
104.8万円
北陸・甲信越
21
103.4万円
中国
25
113.5万円
四国
15
105.5万円

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フーガとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
399万円626.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
セダン ボディタイプ トラック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2495~3696 排気量(cc) 658
225~333 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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