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フーガとJCを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ダッジ  JC
VS
26.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
363 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正HDDナビ バックカメラ ETC 革シート パワーシート シートエアコン クルーズコントロール スマートキー シートエアコン

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーナビ アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    234万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD レンタアップ 純正8インチHDDナビ

    本体価格
    328万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正HDDナビ LEDヘッド プッシュS

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 修復歴なし 純正ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ 障害物センサー クルーズコントロール レザーシート 電動シート ETC LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 黒革シート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン 車線逸脱警報

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ メーカー純正ナビ 助手席パワーオットマン OP黒革シート 前席シートベンチレーション 運転席ポジションメモリー付きパワーシート バックカメラ サイドカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート エマブレ インテリクルコン

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ サイド・バックモニター

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

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    99万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
135
128.9万円
関西
49
137.2万円
東海
58
104.5万円
北海道
22
111.7万円
九州
36
88.3万円
東北
17
89.9万円
北陸・甲信越
26
152.5万円
中国
12
104.6万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
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フーガとJCのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ダッジ  JC
399万円626.3万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
2495~3696 排気量(cc) 2735
225~333 最高出力(馬力) 185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10km/L 10.15モード燃費 8.3km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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