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フーガと288GTOを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フェラーリ  288GTO
VS
33万円~413.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
266台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    183万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP [カーウイングスHDDナビ・TV・バック&サイドモニター・全席電動パワーシート・クルーズコントロール・18インチ純正アルミホイール・キセノンヘッドライト・フォグランプ・ETC]

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 禁煙 後期モデル ブラックレザー メーカーナビ アラウンドビューモニター 全席シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール LEDヘッド 全方位運転支援システム

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革冷暖電動シート シートメモリー オットマン 追従クルコン HDDナビ Pスタート 社外レーダー探知機 ドアバイザー フルセグ BT接続 S/Bカメラ ステコン ドラレコ スマキー レーンキープアシスト ETC Cソナー

    本体価格
    90万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ETC バックカメラ 純正ナビゲーション 純正アルミホイール HIDヘッドライト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ接続 サイドカメラ フロントカメラ 禁煙車 キーレス スマートキー 寒冷地仕様車

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザー BADXロクサーニ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT キセノンヘッドライト/純正HDDナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/ハーフレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/インテリジェントキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 寒冷地仕様車・ETC・電動シート・バックカメラ・スペアキー

    本体価格
    110万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT /HDDナビ/6枚CDチェンジャー/バック&サイドカメラ/スマートキー/キセノン/黒革エアコンシート/助手席オットマン/前席パワーシート/純正アルミ/スポーツモード付AT/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
103台
110.3万円
関西
28台
133万円
東海
48台
119.9万円
北海道
18台
104.3万円
九州
29台
98万円
東北
10台
77.5万円
北陸・甲信越
17台
113.5万円
中国
8台
95.4万円
四国
5台
95.8万円
地域別台数
関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
1台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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フーガと288GTOのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フェラーリ  288GTO
399万円~626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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