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フーガとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ホンダ  レジェンド
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 33万円485万円
レジェンドの相場表を見る
266 中古車掲載台数 139
  • 日産 フーガ 3.7 370GT カーナビ Bluetooth ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 4WD ユーザー買取車 メーカー純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ ETC ハーフレザーシート 純正18インチアルミ 取保

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ/全方位カメラ

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革 20AW フルエアロ 車高調 トランクスポイラー クルコン シートヒーター&シートエアコン オットマン シートメモリー 社外ツィーター B・Sカメラ ブルートゥース DVD再生 CD録音

    本体価格
    94万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーHDDナビ 黒革 エアシート シートヒーター RAYS20AW ビルシュタイン車高調 地デジ 全周囲M パドルシフト ETC オットマン アンビエントライト コーナーセンサー LEDヘッドL Pシート 全方位運転支援システム

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 18インチアルミ クリアテール プッシュスタート スマートキー2個 ETC パワーシート HID バックカメラ オットマン フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ・Bカメラ・クルコン・ETC・パワーシート・キーレス・エアバック・盗難防止システム・ナビ・TV

    本体価格
    38万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP アラウンドビューM フロントドラレコ

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ・クリスタルブラックパール ・平成27年6月登録 ・走行3万4千キロ ・車検整備付 ・3500cc ・5人乗り ・ナビ ・ETC・ホンダセンシング ・ドアバイザー ・純正19インチアルミホイール ・禁煙 ・1年保証

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX 黒革シート サンルーフ ジュエルアイLEDライト KRELL14スピーカー ホンダセンシング アダプティブクルコン 純正19インチAW インターナビ ワイヤレス充電 電動リアサンシェード 全方位モニター

    本体価格
    144.9万円

関東
104
119.6万円
関西
22
134.5万円
東海
40
124万円
北海道
20
91万円
九州
37
97.7万円
東北
13
126.9万円
北陸・甲信越
15
162.1万円
中国
9
105.9万円
四国
6
131.9万円
地域別台数
関東
61
213.1万円
関西
6
208.6万円
東海
21
284.6万円
北海道
14
167.9万円
九州
9
198.6万円
東北
11
193.7万円
北陸・甲信越
11
164.6万円
中国
5
135.3万円
四国
1
135万円

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フーガとレジェンドのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  レジェンド
399万円626.3万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2495~3696 排気量(cc) 3471
225~333 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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