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フーガと599を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フェラーリ  599
VS
24.8万円459万円
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中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
353 中古車掲載台数 10
  • 日産 フーガ 3.7 370GT センスブランドデモカー

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ TEINフレックスZ車高調・ロクサーニ21AW・純正エアロバンパー・純正メーカーOPナビ&地デジフルセグTV・バックカメラ・ビルトインETC・Bluetoohオーディオ・DVD・CD・シートカバー

    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ.本革シート.ETC.シートヒーター.クーラー.全方位モニター.スマートキー

    本体価格
    168.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ HDDナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー ハーフレザーシート ドライブレコーダー 純正20インチアルミホイール アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD サンルーフ BOSEサウンド付純正8インチナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 本革シート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    214.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

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    応談

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  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車NOVITECcompleteCarbonInteriorCCMD

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1480万円

関東
133
131.4万円
関西
46
144.1万円
東海
56
98.4万円
北海道
20
106.5万円
九州
33
85.8万円
東北
19
85.4万円
北陸・甲信越
29
149.9万円
中国
10
115.6万円
四国
7
91.5万円
地域別台数
関東
5
1503.5万円
関西
0
---
東海
5
1666.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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599の中古車を探す

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フーガと599のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フェラーリ  599
399万円626.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2495~3696 排気量(cc) 5999
225~333 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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