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フーガと599を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フェラーリ  599
VS
14.6万円407万円
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中古車相場 1330万円1980万円
599の相場表を見る
374 中古車掲載台数 13
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ バックカメラ クルコン HID

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP レザーパワーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 8インチナビ/ドラレコ/本革シート

    本体価格
    115万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 後期型 禁煙車 純正ナビ パワ-シ-ト ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ユルロン/4年保証/事故無/V6/サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革シートエアコンBカメラHDDナビTV

    本体価格
    41万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 専用バンパー&20AW&スポーツサス

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 

    本体価格
    83万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    148.8万円

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    1428万円

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    1850万円

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    1489万円

  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

    本体価格
    1378万円

関東
139
111.7万円
関西
59
112.1万円
東海
65
118.5万円
北海道
32
100.3万円
九州
44
92万円
東北
10
59.1万円
北陸・甲信越
14
132.4万円
中国
6
59.3万円
四国
5
81.4万円
地域別台数
関東
5
1578.8万円
関西
1
1780万円
東海
4
1730万円
北海道
0
---
九州
2
1578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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フーガと599のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フェラーリ  599
399万円626.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2495~3696 排気量(cc) 5999
225~333 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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