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フーガとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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フーガとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
14.6万円478万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 37万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
425 中古車掲載台数 49
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 検7年3月 ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビフルセグDVD走行中可BluetoothBカメ

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1年保証付 車高調 WORK19アルミ マフラー

    本体価格
    116万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 走行43000km・寒冷地仕様

    本体価格
    113万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革シート BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 初売り限定 目 玉 車 VIP

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ F&S&Bカメラ ETC HIDライト 18AW

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期仕様 オーバーフェンダー 326車高調

    本体価格
    137万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD HDDナビ ハーフレザー インフィニティ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    69万円

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    139万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS ワンオーナー車 フルノーマル車

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX リミテッド 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル ワンオーナー車

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A V-TEC

    本体価格
    140万円

関東
163
109.5万円
関西
67
119.7万円
東海
58
102.8万円
北海道
37
110万円
九州
46
90.1万円
東北
14
85.9万円
北陸・甲信越
25
124.3万円
中国
9
70.8万円
四国
6
61.3万円
地域別台数
関東
28
119.6万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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フーガとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  シビックフェリオ
399万円626.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2495~3696 排気量(cc) 1493~1668
225~333 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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