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フーガとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ジャガー  XJ
VS
19.8万円399.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
334 中古車掲載台数 133
  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー / フルレザーシート / シートヒーター&クーラー / ナビ / フルセグ / アラウンドビューモニター / アダプティブクルーズコントロール / スマートキー / ETC / 記録簿 / 車検2年

    本体価格
    106万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 前席パワーシート 純正ナビ バックカメラ スマートキー2ケ 記録簿6枚 ETC 純正AW

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT WORKグノーシス20インチアルミ TEIN車高調純正ナビ/フルセグ バック&サイドカメラ ドライブレコーダー ETC インテリジェントキー/プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT LEDヘッドランプ 8インチカーウイングスナビ ETC 衝突被害経験ブレーキ 前席パワーシート 助手席電動オットマン

    本体価格
    268万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 4WD Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート タイミングチェーン

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 禁煙/8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルコン/電動シート/ハーフレザーシート/純正18インチアルミ/2023年製タイヤ/HID/キーフリー/スペアキー/盗難防止/記録簿/保証書

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 記録H21/22/23/24/25/26/27/28/29/30/R4有

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    218万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HIDヘッドライト 禁煙車 メーカーナビ メモリーシート バックカメラ サイドカメラ ETC 純正革巻きステアリング 純正17インチアルミホイール スマートキー ドライブモード

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ドラレコ ETC バック/サイドカメラ

    本体価格
    55万円

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    応談

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    本体価格
    146.9万円

関東
136
126.6万円
関西
37
137.6万円
東海
55
111.8万円
北海道
24
110.5万円
九州
34
84.7万円
東北
18
78.2万円
北陸・甲信越
15
138.5万円
中国
10
110.3万円
四国
5
128.6万円
地域別台数
関東
61
175.6万円
関西
14
212.1万円
東海
20
238万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
231万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
6
172.4万円
四国
3
205万円

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フーガとXJのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ジャガー  XJ
399万円626.3万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2495~3696 排気量(cc) 1998~4999
225~333 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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