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フーガとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ジャガー  XJ
VS
19.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
366 中古車掲載台数 141
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 電動黒半革シート・サイド/バックカメラ・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・CD/DVD再生・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・オートA/C・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーナビ フルセグ BT パドルシフト

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙 サンルーフ 本革パッケージ 純正オプションエアロバンパー トランクスポイラー ニスモマフラー メーカーナビゲーション レーダークルーズ クリアランスソナー 純正20インチAW メモリパワーシート

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    346万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP IMPULエアロ/WorkグノーシスGR3-SR21inch/Blitz車高調/革/Bluetooth/デジタルインナーミラー/エアシート/マフラー

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/車検整備付

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/記録簿11枚/後期型/アラウンドビューモニター/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/LEDヘッドライト/HDDナビ/バックモニタ

    本体価格
    212万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ドラレコ ETC バック/サイドカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT バックカメラ 革シート サンルーフ インテリキー ETC エアサス 社外足回り公認 社外19インチアルミホイール ブラウン内装

    本体価格
    76.1万円

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    本体価格
    156.1万円

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    199万円

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    148万円

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    268万円

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    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ 

    本体価格
    応談

関東
138
125.8万円
関西
46
141.7万円
東海
59
106.4万円
北海道
22
111.1万円
九州
38
86.8万円
東北
17
84.6万円
北陸・甲信越
25
151.5万円
中国
12
103.7万円
四国
9
107.7万円
地域別台数
関東
63
185.3万円
関西
17
217.3万円
東海
21
253.2万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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フーガとXJのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ジャガー  XJ
399万円626.3万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2495~3696 排気量(cc) 1998~4999
225~333 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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