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フーガとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ジャガー  XJ
VS
19.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
364 中古車掲載台数 139
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年保証 ハーフレザーシート インテリキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth サイド/バックカメラ ETC クルコン パワーシート 18AW

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙 サンルーフ 本革パッケージ 純正オプションエアロバンパー トランクスポイラー ニスモマフラー メーカーナビゲーション レーダークルーズ クリアランスソナー 純正20インチAW メモリパワーシート

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ Bluetooth DVD再生 地デジフルセグ アランドビューモニター エマ―ジェントキー インテリジェントクルーズ ミリ波レーダークルーズ サイドカメラ ハーフ皮 オットマン ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト スマートキー スペアタイヤ

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/車検整備付

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    20.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 社外19インチアルミローダウン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期 サンルーフ 黒本革シート シートヒーター/エアシート フレーダーマウス20AW ダウンサス 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ/Bluetooth  レーダークルーズ ETC

    本体価格
    156万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型/本革パッケ-ジ/純正20インチ/純ナビ

    本体価格
    142万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期型 純正18インチAW ベージュ内装 パワーシート LEDヘッドライト 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューカメラ クルコン スマートキー 木目調インパネ ETC

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
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  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ROHANA20インチ・ローダウン・フロントスポイラー・サンルーフ・ブラックレザー・シートヒーター・純正ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    145.8万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2S 1オーナーディーラー整備車両2桁ナンバー  ベルト&ウオーターポンプ交換歴 ラジエターマウント交換歴 エアコンコンデンサーマウント交換歴  デフ&ATオイル交換済 エアコンベルト&プーリー交換歴

    本体価格
    79万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 

    本体価格
    105万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    125万円

関東
140
124.6万円
関西
45
135.1万円
東海
56
108.7万円
北海道
22
110.8万円
九州
38
86.7万円
東北
17
84.6万円
北陸・甲信越
25
151.3万円
中国
13
110.2万円
四国
8
85.8万円
地域別台数
関東
63
184.8万円
関西
16
221.6万円
東海
20
250万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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フーガとXJのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ジャガー  XJ
399万円626.3万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2495~3696 排気量(cc) 1998~4999
225~333 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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