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フーガとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フーガとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  フーガ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
14.6万円478万円
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中古車相場 79.8万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
427 中古車掲載台数 55
  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジBカメラ20インチ車高調

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP メーカーナビサイドバックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 初売り限定 目 玉 車 VIP

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ Pシート ETC

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 フーガ 370GT 社外19インチアルミローダウン

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶本革 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT フルエアロ新品車高調シャレン20in黒半革

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ・純正ナビ/フルセグTV・オートクルーズ付

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 1オーナー・アラウンドビュー・ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 電動シート クルーズコントロール LED

    本体価格
    249.8万円

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    133万円

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    247.9万円

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    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 白革S 純正ナビ Bカメラ シートH&V

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 電動オープン PCS レーダークルーズ USB

    本体価格
    205万円

関東
165
108.7万円
関西
67
119.7万円
東海
59
104.5万円
北海道
37
110万円
九州
45
90万円
東北
14
85.9万円
北陸・甲信越
25
124.3万円
中国
9
70.8万円
四国
6
61.3万円
地域別台数
関東
19
177.2万円
関西
5
170.3万円
東海
17
227.1万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

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フーガとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   レクサス  ISコンバーチブル
399万円626.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2495~3696 排気量(cc) 2499~3456
225~333 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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