日産 フーガ | マツダ MPV | |
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VS | ||
14.6万円~478万円
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中古車相場 |
14万円~155万円
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424台 | 中古車掲載台数 | 141台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガ | マツダ MPV | |
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399万円~626.3万円 | 新車時価格 | 238万円~360万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
2495~3696 | 排気量(cc) | 2260 |
225~333 | 最高出力(馬力) | 163~245 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
10km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~12.2km/L |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11) |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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