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フーガとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
14.8万円468.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
292 中古車掲載台数 22
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 車検整備付き 後期型 4WD ナビ TV アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ ナビ バックカメラ マフラー ローダウン シートヒーター レザーシート ETC HID フォグランプ スマートキーウッドパネル リアスポイラー インフィニティエンブレム

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ インテリキー ETC オットマン 電動シート 障害物センサー クルーズコントロール ハーフレザー 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 第三者機関鑑定済/RSR車高調/ローダウン/社外19incAW/新品タイヤ/黒レザーシート/シートヒーター&エアコン/パワーシート/純正ナビ/バックモニター/エンジンスターター/ETC/オットマン/

    本体価格
    76万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    346万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ハーフレザー Bカメラ DTV

    本体価格
    42万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグ パーキングセンサー インテリジェントクルーズコントロール ETC パワーシート

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーHDDナビ 黒革 エアシート シートヒーター Pシート 地デジ 全周囲M ETC インテリキー ステアスイッチ LEDヘッドライト 18AW D席シートメモリー エマブレ レーダークルーズ LDP LDW BSI BSW BCI PFCW 記録簿

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアサス ジョブデザインエアロ仕様

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    55.8万円

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    88.8万円

関東
141
112.3万円
関西
30
110.9万円
東海
45
111.3万円
北海道
15
125.6万円
九州
24
95.4万円
東北
7
84.3万円
北陸・甲信越
15
138.1万円
中国
10
88.7万円
四国
5
109.7万円
地域別台数
関東
10
77.9万円
関西
1
78.8万円
東海
3
60.3万円
北海道
0
---
九州
4
48.7万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
114万円
四国
0
---

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フーガとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  アテンザスポーツ
399万円626.3万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2495~3696 排気量(cc) 1998~2488
225~333 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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