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フーガとランサーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   三菱  ランサー
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
361 中古車掲載台数 8
  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正HDDナビ 地デジ BOSE ドライブレコーダー 寒冷地仕様 シートヒーター LEDヘッドライト アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV 前席Pシート アラウンドビュー

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD HDDナビフルセグTV プッシュスタート スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    57万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期/1オーナー/黒ハーフ革電動シート/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/純正ナビ/LEDオートライト

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ヒーター 本革シート インテリキー オットマン エアシート Bカメラ クルコン ETC パワーシート HDDナビ サイドカメラ キーフリー 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ 360°カメラ DVD再生

    本体価格
    320万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 黒ハーフレザー メーカーナビ ETC サイド・バックカメラ パワーシート オットマン クルコン シートメモリー スマートキー HID Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    195.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 インテリジェントクルーズ 前後ドライブレコーダー アラウンドカメラ 純正ナビTV ETC ハーフレザーシート オートワイパー コーナーセンサー リバース連動ドアミラー

    本体価格
    95万円

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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

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    236万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

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    349万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

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    68万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.1 ETC  キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサー 2.0 MXサルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD トミマキネンレプリカ 全塗装デカール ボンネットFRP ラリーアート(モモハンドル シフトノブ レカロ フロアマット) テイン車高調 エンケイターマック17インチ

    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検08.10 キーレス Rスポ

    本体価格
    49万円

関東
140
124.6万円
関西
45
135万円
東海
56
108.1万円
北海道
22
110.8万円
九州
36
86.2万円
東北
17
83.9万円
北陸・甲信越
24
155.9万円
中国
13
110.2万円
四国
8
85.8万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとランサーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   三菱  ランサー
399万円626.3万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2495~3696 排気量(cc) 1468~1999
225~333 最高出力(馬力) 90~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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