日産 フーガ | 三菱 ランサー | |
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VS | ||
14.6万円~478万円
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中古車相場 |
29.4万円~390.5万円
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425台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガ | 三菱 ランサー | |
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399万円~626.3万円 | 新車時価格 | 117.9万円~209.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
2495~3696 | 排気量(cc) | 1468~1999 |
225~333 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11) |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
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