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フーガとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   日産  プリメーラワゴン
VS
14.6万円407万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 27.9万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
370 中古車掲載台数 11
  • 日産 フーガ 2.5 250GT アラウンドビューモニター シートメモリー

    本体価格
    149万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/衝突軽減/レーダーC/全方位カメラ

    本体価格
    147万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ ハーフレザー エンケイAW

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ メーカーナビ 車検R8.4月ETC禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ TV Bカメ  エンスタ HID

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT IMPULエアロ 20in 黒本革 純ナビTV Bカメ

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガ 3.5 350XV 純正ナビ Bモニター Pスタート 禁煙車

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 自社 ローン 対象車

    本体価格
    93万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ・アラウンドビュー

    本体価格
    94万円

  • 日産 フーガ 250GT Aパッケージ 車高調 マフjラー 

    本体価格
    79万円

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G エアロスポーツ ワンオーナー オーテック特装 専用エアロ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

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    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G ナビエディション ナビ/バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 純正ナビETC電格ミラーコーナーポール

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G-S 55000km ボディコーティング施工済み

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    108.5万円

関東
134
118万円
関西
54
108.8万円
東海
69
113.5万円
北海道
34
91.8万円
九州
45
88万円
東北
10
71.9万円
北陸・甲信越
14
133.1万円
中国
6
55.4万円
四国
4
72.2万円
地域別台数
関東
5
126.9万円
関西
0
---
東海
2
78.9万円
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.9万円
中国
0
---
四国
2
73万円

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フーガとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  プリメーラワゴン
399万円626.3万円 新車時価格 209.8万円268万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2495~3696 排気量(cc) 1998~2488
225~333 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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