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フーガとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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フーガとSUV e-2008の中古車情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  SUV e-2008
VS
26.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
367 中古車掲載台数 74
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 前席パワーシート 純正ナビ バックカメラ スマートキー2ケ 記録簿6枚 ETC 純正AW

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 フーガ 370GT タイプS 車検付すぐ乗れます本革マル 

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビTVBカメラETCスマートキー

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 記録H21/22/23/24/25/26/27/28/29/30/R4有

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 寒冷地仕様 EGスターター バックカメラ

    本体価格
    225.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザーシート/N席オットマン/新品タナベ車高調/新品21インチタイヤホイール/新品インフィニティエンブレム/純OPエアロバンパー/Bluetooth/ナビTV/サイドバックカメラ/ETC

    本体価格
    154.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 車高調 社外アルミホイル 社外マフラー タイプ別フロントバンパー 革シート パワーシート ローダウン 純正ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT LEDヘッドランプ 8インチカーウイングスナビ ETC 衝突被害経験ブレーキ 前席パワーシート 助手席電動オットマン

    本体価格
    278万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ スタイリッシュブラックリミテッドII V8 4.5リッター サンルーフ インテリクルコン 黒革シート 19インチAW サイドカメラ バックカメラ シートヒーター・ベンチレーション 車検2年整備付き タイヤ4本 バッテリー新品交換 パワーシート  インテリキー

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    91.1万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/

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    応談

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関東
136
129万円
関西
51
134.1万円
東海
58
104.5万円
北海道
22
112.5万円
九州
36
88.4万円
東北
18
94.3万円
北陸・甲信越
26
152.9万円
中国
12
104.6万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
18
340.8万円
関西
12
280.7万円
東海
22
333.8万円
北海道
4
299万円
九州
2
355万円
東北
6
302.3万円
北陸・甲信越
4
327.8万円
中国
5
330.7万円
四国
1
385万円

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フーガとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  SUV e-2008
399万円626.3万円 新車時価格 429万円576.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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