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フーガと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
29.8万円472.3万円
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中古車相場 118万円138.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
272 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 2.5 250GT ハーフレザーシート KH3ソリッドブラック Bluetoothオーディオ対応 スマートキー2本 新品フルタップ車高調 レオンハルト20インチホイール 2500cc バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT USDM INFINITI M45仕様

    本体価格
    76万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ /オークション評価4.5点高評価車/DVDナビ/6枚CDチェンジャー/BOSEサウンド/サイド&バックカメラ/キセノン/黒半革シート/スポーツモード付AT/19インチアルミ/2本出し社外マフラー/スマートキー

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー ドラレコ 純正ホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP REGNOタイヤ アラウンドビューモニター コンフォートサスペンション ブラック革シート ベンチレーション&シートヒーター パワーシート(運転・助手・後席) パワーオットマン リア電動サンシェード

    本体価格
    177.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 純正メモリーナビ バックモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    363万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期 サンルーフ 黒革シート 全方位運転支援システム  パワーシート オットマン レーダークルーズ アラウンドビューモニター ビルトインETC メーカーナビ 純正20インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ETC ナビ DVD CD TV エンジンスターター Bカメラ サイドカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカー純正ナビ アラウンドビューモニター ETC 18インチAW クルコン

    本体価格
    173.5万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    138.6万円

関東
115
110.1万円
関西
30
140.9万円
東海
45
120.8万円
北海道
18
97.6万円
九州
26
91.5万円
東北
10
151.5万円
北陸・甲信越
15
166万円
中国
9
89.7万円
四国
4
118.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138.6万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  フーガ   サーブ  9-3スポーツエステート
399万円626.3万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
2495~3696 排気量(cc) 1998~2792
225~333 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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