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フーガと9-5を比較! - みんなの比較車種

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フーガと9-5の中古車情報を比較する

日産  フーガ   サーブ  9-5
VS
19.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
354 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 電動シート クルコン シートエアコン・ヒーター付 横滑り防止 コーナーセンサー フルセグ バックカメラ サイドカメラ 革シート ASSURAレーダー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビTV 全方位カメラ プッシュスタート クルコン パワーシート ドラレコ ビルトインETC 18インチAW 買取車両

    本体価格
    120万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP サンルーフ・冷暖電動黒革シート・純正ナビ・サイド&バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ・ETC・電動シート・DVD

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 最終型 ナビTV パワーシート ハーフレザー クルコン アラウンドビュー

    本体価格
    168万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革/シートベンチレーション/純正ナビ/地デジ/レーダークルコン/バックカメラ/パワーシート/シートメモリ/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/純正20インチAW

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 2.5 250GT バックカメラ サイドカメラ ナビ スマートキー ETC 電格ミラー アルミホイール オートライト AT  電動格納ミラー 盗難防止システム パワーステアリング (スパーブラック)

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT バック・サイドモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    138万円

  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    118万円

関東
132
128.6万円
関西
47
138.6万円
東海
56
104.6万円
北海道
22
111.7万円
九州
36
87万円
東北
17
87.1万円
北陸・甲信越
26
152.2万円
中国
10
100.7万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
2
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガと9-5のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   サーブ  9-5
399万円626.3万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2495~3696 排気量(cc) 1998~2792
225~333 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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