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フーガとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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フーガとスパーキーの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  スパーキー
VS
24.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 42万円85万円
スパーキーの相場表を見る
351 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 白革シート BOSEサウンド 全周囲モニター レーダークルーズコントロール 踏み間違い防止 後側方支援 シートエアコン&ヒーター オットマン フォレストエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザー Kranze19インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車 純正HDDナビ クルーズコントロール サイドカメラ バックカメラ ETC 本革シート シートヒーター シートエアコン パワーシート MTモード付 Bluetooth HIDヘッドライト ミュージックサーバー

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    165万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 370GTタイプS プレミアムインテリア

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期型・アラウンドビューカメラ・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・ウインカーミラー・A/AC

    本体価格
    140万円

  • 日産 フーガ フーガ 250GT 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 1オナ ナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    188.9万円

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    42万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    66.8万円

関東
134
130.8万円
関西
46
145.3万円
東海
55
100.1万円
北海道
20
106.5万円
九州
33
85.7万円
東北
18
85.1万円
北陸・甲信越
28
151.8万円
中国
10
115.6万円
四国
7
91.5万円
地域別台数
関東
2
54.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガとスパーキーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  スパーキー
399万円626.3万円 新車時価格 131.5万円186万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2495~3696 排気量(cc) 1297
225~333 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
10km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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