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V60とフーガを比較! - みんなの比較車種

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V60とフーガの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   日産  フーガ
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 19.8万円429.9万円
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582 中古車掲載台数 351
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleインフォテイメントシステム      harman/kardonプレミアムサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレススマートフォンチャージ

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車保証 Googleナビ パノラマサンルーフ マッサージ機能付きファインナッパレザー ベンチレーター harman/kardon オレフォス社製シフトノブ 19AW HUD ACC 電動テールゲート

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン インテリセーフテン 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン シートヒーター アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ドライブレコーダー搭載 サンルーフ 定期点検記録簿 シートヒーター ベンチレーション機能 全周囲カメラ Google搭載 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 360°カメラ 19AW

    本体価格
    553万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 48V 白革 ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション リラクゼーション機能 18インチAW ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    666万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 メーカー5年保証 黒レザー 前後ドラレコ 純正18AW ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon マッサージ温冷シート 360°カメラ アダプティブクルーズ 後席ヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    338万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD サンルーフ・クリスタルシフト・TVKIT

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    223.5万円

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    本体価格
    229万円

関東
264
356.6万円
関西
113
295.1万円
東海
98
363万円
北海道
15
481.8万円
九州
26
341.5万円
東北
17
183.9万円
北陸・甲信越
22
367万円
中国
13
361.6万円
四国
14
370.8万円
地域別台数
関東
134
127.4万円
関西
44
132.9万円
東海
54
107.4万円
北海道
24
111.9万円
九州
37
84.3万円
東北
16
93.3万円
北陸・甲信越
23
162.1万円
中国
12
115.5万円
四国
7
101万円

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V60とフーガのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  フーガ
499万円999万円 新車時価格 399万円626.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1968 排気量(cc) 2495~3696
197~333 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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