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ノートとMWを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シボレー  MW
VS
7.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
6438 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー インテリジェントキー

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 夏冬タイヤ付ドラレコ付ETC付ナビ付レンタUP

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正エアロ 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 電子ミラー プロパイロット BSM HDMI端子 追従クルーズコントロール LED オートハイビーム ワイヤレス充電 禁煙車

    本体価格
    143.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 保証付き/ナビ/バックカメラ/踏み間違い防止/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/LEDライト/フロントフォグランプ/ハイビームアシスト/ドライブレコーダー

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正メーカー9インチメモリーナビ 全周囲カメラ 純正前後ドライブレコーダー ETC2.0 ワンオーナー プロパイロット 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 側面後方警告 HDMI Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社展示試乗車純正大型メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/車線逸脱警報/オートライト/インテリジェントルームミラー/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ フルセグTV Bluetooth対応

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 フルセグ ドラレコ インテリジェントキー ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    73.4万円

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    44.9万円

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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 4WD 

    本体価格
    28.5万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション キーレス CD 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    30万円

関東
1724
100万円
関西
882
112.1万円
東海
782
98.8万円
北海道
308
117万円
九州
902
112.9万円
東北
716
113.5万円
北陸・甲信越
549
114.8万円
中国
400
112.3万円
四国
175
113.3万円
地域別台数
関東
4
33.9万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
1
15万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
2
27.4万円
四国
1
69万円

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日産  ノート   シボレー  MW
203万円310.9万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1198 排気量(cc) 996~1328
82 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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