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ノートとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シボレー  エクスプレス
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 188万円738万円
エクスプレスの相場表を見る
6494 中古車掲載台数 46
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC Pスタ スマキ Tチェーン Dバイザ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減B アイドリングストップ ETC

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリ-ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S TEIN車高調/ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正7インチナビ ETC 全方位

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正エアロ 純正ナビフルセグ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    251.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス 5.7L 新車並行車 ワンオーナー 内装張替済み

    本体価格
    319.9万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフトGT ハイルーフ AWD 

    本体価格
    328万円

  • シボレー エクスプレス  

    本体価格
    515万円

  • シボレー エクスプレス リージェンシーCV 走行証明書 社外22インチ 

    本体価格
    348万円

  • シボレー エクスプレス (ベース) 

    本体価格
    238万円

  • シボレー エクスプレス ハイルーフリミテッド /革シート/フルセグナビ

    本体価格
    189万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 発電機 FFヒーター 温水シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    539.8万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 8ナンバー登録

    本体価格
    250万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック キャンピング

    本体価格
    325万円

  • シボレー エクスプレス 4ドア フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

関東
1869
117.2万円
関西
888
121.6万円
東海
777
119.7万円
北海道
331
130.3万円
九州
848
116.2万円
東北
700
116.8万円
北陸・甲信越
530
109.7万円
中国
375
124.6万円
四国
176
105万円
地域別台数
関東
17
391.6万円
関西
6
373.4万円
東海
15
336.4万円
北海道
4
410.5万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
1
267.9万円

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ノートとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シボレー  エクスプレス
203万円306.4万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1198 排気量(cc) 5327
82 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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