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ノートと300を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   クライスラー  300
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 57.3万円598万円
300の相場表を見る
6758 中古車掲載台数 84
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット Bluetooth フルセグ ETC LEDヘッド オートライト オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    180.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト CD フルセグ

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- 前後純正ドライブレコ-ダ- スマ-トル-ムミラ- 純正16インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X FOUR 4WD ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ド

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティII 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    106.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD /純正ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/デジタルルームミラー/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    184.8万円

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    78万円

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    165万円

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    105万円

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    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • クライスラー 300 5.7HEMI 5.7HEMI/4独エアサス

    本体価格
    212万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙 左ハンドル Bカメ スマキー HID ETC

    本体価格
    117万円

  • クライスラー 300 リミテッド ローダウン 22インチAW 社外グリル 純正ナビTV バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    99万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 最終モデル 純正メモリーナビ ワンセグTV アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター&クーラー 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ HIDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    268万円

関東
1777
105.8万円
関西
969
110.3万円
東海
800
115.6万円
北海道
378
130.7万円
九州
927
111.8万円
東北
739
111.8万円
北陸・甲信越
565
110.9万円
中国
401
116.8万円
四国
202
107.2万円
地域別台数
関東
41
183.4万円
関西
11
119.8万円
東海
22
146.3万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
1
78万円
四国
1
165万円

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日産  ノート   クライスラー  300
203万円310.9万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1198 排気量(cc) 3604~6416
82 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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